26.–28. mars 2021 vil Bridge Engineering Technology Innovation Forum og Lingang Yangtze River Bridge Key Technology Exchange and Observation Meeting bli holdt i Chengdu, Sichuan.Yinlong Hejian City Baozelong Metal Material Co., Ltd. vil bli brukt som kabel for Lingang Yangtze River Bridge Som leverandør av galvanisert ståltråd ledet daglig leder Xie Zhijie og visedirektør Zhou Qi det tekniske teamet til å delta på møtet .
Gjengivelse av Lingang Yangtze River Bridge
Under konferansen holdt eksperter og professorer som Fan Wenli og Zheng Kaifeng fra Southwest Jiaotong University innovasjonstaler for broteknologi.Design- og konstruksjonsenheten til Yibin Lingang Yangtze River Bridge ga detaljerte introduksjoner til designteknologi, konstruksjonsteknologi og konstruksjonsplan for broen.
Etter utvekslingsmøtet besøkte deltakerne prosjektstedet Yibin Lingang Yangtze River Bridge.For tiden er de nedre bjelkene til de to hovedtårnene på hovedbrua støpt, og fundamentarbeidene og tilløpsbropillene er fullført.
Byggeplassen til Lingang Yangtze River Bridge Project
Yibin Lingang Yangtze River Bridge spenner over Yangtze River i Lingang-distriktet i Yibin City.Det er et kontrollnodeprosjekt for de nasjonale åtte vertikale og åtte horisontale nøkkelprosjektene til Rongkun High-speed Railway, Chongqing-Kunming High-speed Railway og den nybygde Sichuan-South Sichuan Intercity Railway.Elvekanal.For å spare kanalressurser og prosjektinvesteringer, vedtas en firefelts jernbane og seksfelts motorvei vei-skinne dobbeltbruksbroordning.Broen har et hovedspenn på 522m, en total lengde på 1742,1m, en bredde på 63,9m og en total investering på 2,54 milliarder yuan.Etter ferdigstillelse vil den bli verdens bredeste vei-skinne-dobbeltbruksbro, verdens største vei-rail-dobbeltbruks-stålboksdrager-stagbro, og den første innenlandske vei-rail-flatlags-stagbro.Broen bruker 7,0 mm-1860Mpa-klasse parallelle ståltrådsstagskabler.Kablene er anordnet i et vifteformet dobbeltkabelplan.De doble radkablene er arrangert i en enkelt gruppe kabelplan over broen.Den har egenskapene til ny struktur, høyt teknisk innhold og vanskelig kontroll.
Å gi galvanisert ståltråd med oppfinnsomhet og kvalitet for å hjelpe Lingang Yangtze River Bridge med å krysse himmelen er legemliggjørelsen av Yinlongs mer enn 30 år med fokus på forskning og utvikling av forspent stål og akkumulering av dyp teknisk erfaring.I fremtiden vil Yinlong bruke ånden til å overgå seg selv til å bygge Kinas infrastruktur. Fortsette å bidra.
Innleggstid: 26. mars 2021